Sinds de oprichting heeft het bedrijf een gediversifieerde bedrijfsstrategie geadopteerd, voornamelijk gericht op de bouw van weg-, spoorweg-, stedelijke en metrotunnels, aangevuld met aanvullende projecten zoals bruggen, woningbouw, waterbescherming en gemeentelijke civiele techniek. In de loop der jaren heeft het bedrijf talrijke prestigieuze projecten succesvol gerealiseerd, waaronder de spoorwegtunnels Shanghai-Kunming, Lixiang, Quning, Menghua en Jingzhang, evenals de Sichuan-Tibet-spoorlijn; het Lilong-autowegproject, de Tonglu-autosnelwegverbinding, de Tongdan-autosnelweg en het Hejia-tunnelproject langs de Yuxiang-autosnelweg; daarnaast belangrijke spoortransportprojecten zoals de metrolijnen in Hangzhou, Guangzhou en Ningbo; tot slot het ambitieuze internationale hogesnelheidsproject Noord-Zuid in de Republiek Montenegro. Momenteel werkt het bedrijf nauw samen met China Railway, China Railway Construction en China Communications en geniet het een uitstekende reputatie binnen de sector. Sinds zijn oprichting heeft het bedrijf ongeveer 50 kilometer tunnelwerk voltooid, met momenteel een jaaromzet van ongeveer 600 miljoen yuan en een productiecapaciteit van 550 miljoen yuan. Het 'IJzeren Paard' van Jingo wacht op het geluid van de trommel, klaar om dag en nacht te vertrekken naar een nieuwe avontuurlijke reis. Tegenover de nieuwe uitdagingen en kansen die zich aftekenen aan de horizon zullen we vastberaden blijven onze professionele sterke punten benutten om hoogwaardige projecten tot stand te brengen; we zullen ons managementniveau constant verbeteren, de wetenschappelijke en technologische innovatie krachtig bevorderen, waardoor we de bedrijfsmatige concurrentiepositie versterken, tegelijkertijd de opportuniteiten grijpen en moedig de uitdagingen aangaan, voortdurend strevend naar innovatie en vooruitgang om samen een nog schitterender toekomst te bouwen!