Wat zijn de structurele types en kenmerken van de tunnel?

Tunnels verwijzen naar kanalen die manueel zijn uitgegraven door hoge bergen, heuvels, rivieren en steden heen.

Tunnels verwijzen naar kanalen die manueel zijn uitgegraven door hoge bergen, heuvels, rivieren en steden heen. Onder de verschillende soorten tunnels vallen er ook die bestemd zijn voor fietspaden, spoorwegen en wegen. De structurele typen en belangrijkste kenmerken van tunnels omvatten voornamelijk de volgende soorten:

Circulaire tunnel: Deze tunnelsoort wordt gemaakt van materialen zoals gewapend beton en biedt over het algemeen hoge sterkte en duurzaamheid. Dankzij de ronde structuur is ze relatief goed bestand tegen externe hydrostatische druk.

Tunnel met cirkelvormige doorsnede: brede bocht, doorgaans gebruikt in bochten om de stabiliteit van het middenlijn van het voertuig te behouden en tegelijkertijd de lengte van de bocht te verkorten. Tunnel met elliptische doorsnede: deze tunnelconstructie heeft meestal een hyperbolische of elliptische vorm en kan meer binnenruimte bieden bij een kleiner dwarsprofiel.

U-vormige tunnel: vergelijkbaar met een circulaire tunnel, wordt deze doorgaans gebouwd met duurzame bouwmaterialen zoals gewapend beton of baksteen. De boven- en onderkant van de U-vormige tunnel zijn meestal recht, terwijl het middendeel gebogen is, waardoor de druk van het water en de grond effectief wordt opgevangen, wat zorgt voor de veiligheid en stabiliteit van de leiding.

Uitgebrede tunnel: vervaardigd met speciale materialen, uitgerust met uitstekende hechtingseigenschappen en bestand tegen gronddruk; ideaal voor situaties waarin aardverschuivingen en bodemverplaatsingen moeten worden voorkomen, zoals bij metrotonnels en waterbeschermingstunnels.

Schildtunnel: De schildtunnel wordt meestal gebouwd met graafuitrusting en kan verschillende soorten formaties doorkruisen, zoals zand, grind, kleigraniet enz. De constructie van de tunnel is relatief licht, maar vereist een nauwkeurige geologische exploratie en een onberispelijke planning.